Subaru BRZ – Mobil Pure Sport yang Dirindukan Pecinta Mobil

Subaru BRZ bersama dengan Toyota 86 kala itu. Merupakan jawaban bagi para Car Enthusiast yang merindukan mobil sport yang terjangkau dan fun to drive. Pada tahun 2000-an awal, pabrikan-pabrikan mobil jarang sekali memproduksi mobil sport apalagi yang ramah di kantong.

Di saat para pabrikan-pabrikan mobil dengan berbagai brand men-spam produksi MPV dan SUV. Subaru bersama Toyota melakukan terobosan dengan merilis mobil sport coupe kembar ini. Kehadiran kedua mobil kembar ini memacu dan memberikan motivasi kepada para produsen mobil. Untuk memproduksi mobil sport yang menggairahkan dunia otomotif.

Subaru BRZ merupakan mobil sport murni yang digandrungi para penggemar mobil dan kawula muda yang memimpikan mobil sport pertamanya. Mobil ini populer karena karakter berkendara mobil ini yang ringan dan fun to drive. Yang jarang ditemui pada mobil produksi massal pada kala itu. Pada kali ini intipotomotif.com akan mengulas lebih dekat mengenai mobil sport Subaru ini, yakni BRZ keluaran terbaru.

Dimensi

Subaru BRZ memiliki panjang 4.265 mm , lebar 1.775 mm dan tinggi 1.310 mm dengan jarak sumbu roda berkisar 2.575 mm. Ukuran jarak pijak depan 1.520 mm dan jarak pijak belakang 1.550 mm dengan jarak ground clearance minimum 130 mm. Mobil ini memiliki bobot yang tergolong ringan yakni 1.310 kg.

Mesin

Subaru BRZ menggunakan mesin BOXER 2.4 liter 4 silinder DOHC 16 katup D-4S Naturally Aspirated yang menghasilkan tenaga 237 PS pada 7.000 RPM dan torsi 250 Nm pada 3.700 RPM. Dengan menggunakan mesin ini, BRZ dapat melaju dari 0 – 100 km hanya dalam 6,3 detik saja.

Chassis

Sebagai mobil sport murni, BRZ menggunakan sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD). Dengan suspensi depan menggunakan MacPherson strut dan suspensi belakang menggunakan Double Wishbone. Kombinasi suspensi ini membuat BRZ sangat lincah namun stabil di jalan maupun di tikungan.

Ingin Mengetahui Informasi Tentang Otomotif Lainnya: beritaotomotifterkini.com

Untuk sistem pengereman baik depan maupun belakang menggunakan ventilated disc brake. Velg yang digunakan mobil ini berukuran 18×7,5 J dengan ban berukuran 215/40R18.

Transmisi

Ada 2 sistem transmisi yang digunakan di mobil sport murni ini, yaitu manual dengan 6 percepatan dan automatic dengan 6 percepatan.

Interior

Subaru BRZ memiliki interior simple namun mengalami peningkatan pada generasi sebelumnya. Pada bagian spidometernya sudah menggunakan Digital Cluster Meter yang memberikan informasi berkendara secara digital dan akurat.

Karena mobil ini merupakan mobil coupe yang hanya memiliki 2 pintu namun dengan konfigurasi tempat duduk 2+2. Maka pada jok baris pertama dilengkapi walk-in lever yang memudahkan penumpang baris belakang untuk masuk. Tombol Push Start Stop sudah menjadi staple pada mobil ini. Jok depan pengemudi pun menggunakan jok kulit Ultrasuede®.

Selain itu, terdapat Dual Zone Climate Control yang dimana kontrol yang terdapat di kluster panel instrumen dapat mengendalikan AC. AC yang terdapat di dasboard pada bagian depan dan AC yang terdapat di konsol armrest pengemudi yang menghembuskan angin ke baris belakang. Panel kontrolnya pun menampilkan keterangan secara digital namun dapat dikendalikan secara manual yakni dengan memutar tuas panel.

Silahkan Cek Juga: Toyota GR86 – Raja Drift Kembaran BRZ

Pada bagian tengan pengemudi dekat armrest, terdapat tombol seat heater untuk mengatur tingkat kepanasan pada bangku pada baris depan dan belakang. Memberikan kenyamanan lebih bagi para pengendara yang ingin melakukan touring. Penyimpanan pada bagian armrest pun sangat luas hingga muat dua gelas starbuck venti.

Eksterior

Pada bagian depan, Subaru BRZ sudah menggunakan front grille yang sangat garang dan agresif. Letak lampu fog lamp pada generasi sebelumnya dipindahkan ke lampu depan. Pada bagian lampu depannya terdapat 3 lampu LED, 1 untuk sein, satu untuk headlamp, dan 1 lagi lampu LED yang menarik dipunyai oleh Subaru BRZ. Desain lampu LED berbentuk C ini dapat berfungsi sebagai lampu jauh maupun fog lamp karena cahayanya yeng terang dapat menembus kabut. Pada bagian depan pun terdapat Front Air Outlets yang membuat mobil ini tampil agresif sekaligus meningkatkan aerodinamikanya.

Pada bagian belakang, Subaru BRZ seperti pada generasi sebelumnya menggunakan 2 buah knalpot yang diposisiskan dekat masing-masing sudut bumper. Tampilan knalpot ini menimbulkan kesan sporty pada mobil ini. Selain itu spoiler belakang yang menyatu dengan bagian trunk mobil membuat tampilan Subaru BRZ minimalis sekaligus menambah downforce untuk stabilitas berkendara yang lebih baik. Lampu belakang pun sudah menggunakan lampu LED yang memiliki bahasa desain yang sama dengan lampu depannya yakni desain C pada lampu terluarnya.

Safety

Untuk fitur keselamatan, Subaru BRZ sudah dilengkapi Vehicle Stability Control (VSC) yang melingkupi Brake Assist (BA), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Stability Control (ESC) dan Traction Control System (TCS).

Harga

Untuk harga resmi terkini dari mobil Subaru BRZ ini dapat Anda simak dibawah ini:

• Subaru BRZ (MT) = Rp 855.000.000
• Subaru BRZ (AT) = Rp 895.000.000

Sekian ulasan mengenai mobil Subaru BRZ, mobil sport murni yang dirindukan para pecinta mobil. Silahkan drop by ke intipotomotif.com jika Anda ingin mengetahui tentang seluk beluk otomotif.