Toyota GR86

Toyota GR86 – Raja Drift Kembaran BRZ

Read Time:1 Minute, 44 Second

Toyota GR86, merupakan generasi kedua mobil Toyota 86 yang sangat ikonik bagi kawula muda dan Car Enthusiast mengenang masa jaya mobil sport homologasi pada zaman lalu. Melalui kolaborasi epik antara Toyota dan Subaru dalam mengembangkan mobil sport murni, lahirlah Toyota 86 dan Subaru BRZ yang sangat fenomenal. Kehadiran dua mobil sport kembar ini menggemparkan jagad otomotif dunia pada saat itu. Seolah memberi darah segar pada dunia otomotif mobil sport yang kala itu sempat ditinggalkan.

Terinspirasi dari Toyota AE86, handling Toyota 86 ini sangat memukau dan handal dalam drifting. Dengan menggunakan Torsen LSD, Toyota 86 memamerkan kemampuan driftnya yang sangat luar biasa. Banyak yang menggandrungi kekerenan mobil ini namun mengeluhkan tentang tenaga yang kurang. Setelah mendapatkan feedback dari para pengguna dan penggemar Toyota 86, maka lahirlah Toyota GR86.

Toyota GR86

Dimensi

Toyota GR86 memiliki panjang 4.265 mm , lebar 1.775 mm dan tinggi 1.310 mm dengan jarak sumbu roda berkisar 2.575 mm. Ukuran jarak pijak depan 1.520 mm dan jarak pijak belakang 1.550 mm dengan jarak ground clearance minimum 130 mm. Mobil ini memiliki bobot yang tergolong ringan yakni 1.310 kg.

Mesin

Toyota GR86 Engine

Toyota GR 86 menggunakan mesin BOXER 2.4 liter 4 silinder DOHC 16 katup D-4S Naturally Aspirated yang menghasilkan tenaga 235 PS pada 7.000 RPM dan torsi 250 Nm pada 3.700 RPM. Dengan menggunakan mesin ini, BRZ dapat melaju dari 0 – 100 km hanya dalam 6,3 detik saja.

Chassis

Sebagai mobil sport murni, Toyota GR86 menggunakan sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD). Dengan suspensi depan menggunakan MacPherson strut dan suspensi belakang menggunakan Double Wishbone. Kombinasi suspensi ini membuat GR86 sangat lincah namun stabil di jalan maupun di tikungan.

Toyota GR86 Chassis

Ingin Mengetahui Informasi Tentang Otomotif Lainnya: beritaotomotifterkini.com

Untuk sistem pengereman baik depan maupun belakang menggunakan ventilated disc brake. Untuk rem depan menggunakan rem berukuran 16″sedangkan untuk rem bagian belakang menggunakan rem berukuran 15″. Ban yang digunakan pada mobil ini berukuran 215/40R18.

Transmisi

Ada 2 sistem transmisi yang digunakan di mobil sport murni ini, yaitu manual dengan 6 percepatan dan automatic dengan 6 percepatan.

Interior

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
Subaru BRZ Previous post Subaru BRZ – Mobil Pure Sport yang Dirindukan Pecinta Mobil
Nissan LEAF Next post Nissan LEAF – Sang Pionir EV Debut Kembali