Mazda MX-5 RF – Mobil Sport Mungil yang Fun to Drive
Mazda MX-5 yang juga dikenal sebagai Mazda Miata di Amerika dan Mazda Roadster di Jepang. Merupakan ikon sekaligus legenda tentang sebuah mobil sport murni. Pertama kali dirilis pada tahun 1989, mobil ini langsung menjadi primadona dikalangan Car Enthusiast karena handlingnya yang natural serta desainnya yang imut dan minimalis. Dengan berdasarkan dengan konsep jinba ittai yang dicetuskan Mazda, yang memiliki makna bahwa kuda dan penunggangnya menjadi satu. Tercermin dari bagaimana mobil Mazda MX-5 ini dibuat dengan bobot yang ringan dan pengendalian yang imersif. Sehingga para pengendara merasa satu dengan mobil dan menjadikan mobil ini fun to drive. Kini mobil sport ini hadir dengan dua varian yakni Mazda MX-5 RF dan Mazda MX-5.
Jika Mazda MX-5 merupakan versi convertiblenya, maka Mazda MX-5 RF merupakan versi coupenya yang dapat dibuka atapnya atau yang biasa kita sebut Retractable Roof. Fitur ini juga disematkan di Porsche 911 Targa dan beberapa mobil sport dua pintu lainnya. Namun yang hadir di Indonesia hanya varian RF-nya saja. Penasaran dengan mobil sport murni yang mungil ini? Tanpa berlama-lama lagi langsung ke ulasan mobil Mazda ini.
Ingin mengetahui informasi seputar sepeda motor: https://kudabesi.org/
Dimensi
Mazda MX-5 RF memiliki panjang 3.915 mm, lebar 1.735 mm dan tinggi 1.245 mm dengan jarak sumbu roda 2.310 mm. Ukuran jarak pijak depan 1.495 dan ukuran jarak pijak belakang 1.505 mm dengan ground clearance minimum sekitar 150 mm. Mobil sport murni ini memiliki berat 1.154 kg.
Ingin mencari hotel dengan fasilitas yang lengkap: https://carihotel.org/
Mesin
Mobil Mazda MX-5 ini memiliki mesin inline SKYACTIV-G 2.0 2 liter 4 silinder DOHC yang menghasilkan tenaga 184 PS pada putaran 7.000 RPM dan torsi 205 Nm pada putaran 4.000 RPM. Bensin yang direkomendasikan untuk mobil ini adalah RON95.
Chassis
Mobil Mazda MX-5 RF ini menggunakan sistem penggerak roda belakang dengan mesin di depan. Mobil ini juga menggunakan suspensi depan Double Wishbone dan suspensi belakang Multi-link. Sehingga memberikan pengendalian yang presisi pada suspensi depan dan bantingan yang empuk pada suspensi belakang.
Ingin menjalani hidup sehat: https://hidupsehatselalu.com/
Untuk sistem penggereman bagian depan mobil ini menggunakan Ventilated Disc Brake. Sedangkan pada rem bagian belakang menggunakan Disc Brake. Velg yang digunakan mobil ini adalah berbahan aluminium dengan ukuran 17X7J dan ban berukuran 205/45 R17.
Transmisi
Ada 2 sistem transmisi yang digunakan di mobil sport murni ini, yaitu manual dengan 6 percepatan dan automatic dengan 6 percepatan.
Interior
Interior pada mobil Mazda MX-5 RF ini terlihat minimalis namun sangat elegan. Mobil ini masih menggunakan spidometer analog yang terdiri dari spidometer untuk membaca kecepatan, tachometer untuk membaca putaran mesin dan display tentang isi tanki bensin. Jok pengemudi dan penumpang pun menggunakan kulit Nappa yang berwarna coklat atau hitam yang dapat kamu pilih. Terdapat jug a knob untuk mengatur suhu dan udara AC yang dikeluarkan serta kursi yang dapat diatur secara elektronik melalui panel depan.
Ingin mengetahui wisata Pulau Sumatra yang menyenangkan: https://viewsumatera.com/
Pada bagian konsol tengah terdapat head unit berukuran 7″ yang dapat dikendalikan melalui tombol setir maupun knob pada konsol tengah serta dapat terhubung dengan smartphone. Audio yang disuguhkan mobil ini pun tidak main-main. Sistem audio BOSE dengan 9 speaker akan membuat pengalaman musik di dalam kabin mobil terasa begitu imersif. Selain itu terdapat fitur idling stop dan Kinematic Posture Control (KPC) yang dapat diaktifkan maupun dinonaktifkan secara mekanikal.
Eksterior
Pada bagian eksterior, Mazda MX-5 menggunakan bahasa desain KODO yang merupakan bahasa desain yang diterapkan pada sebagian besar mobil Mazda. Bahasa desain ini menonjolkan bentuk yang mulus dengan siluet dan lekukan yang halus sehingga mobil terlihat elegan.
Pada bagian depan, Mazda MX-5 ini menggunakan headlamp yang berbentuk menyipit dan menggunakan lampu LED yang dapat diproyeksikan dengan auto leveling. Lampu ini pun dapat dinyalakan dan dimatikan secara otomatis menggunakan fitur Daytime Running Lamp (DRL). Di bagian bumper depan pun terdapat Fog Lamp menggunakan lampu LED.
Ingin mengetahui cerita inspirasi melalui permainan game online: https://ceritainspiratif.com/
Pada bagian belakang terdapat power retractable hard top yang dapat dimasukkan ke dalam mobil dan dikeluarkan untuk menjadi atap. Serta terdapat antena pada bagian belakang mobil yang menjadi ciri khas dari mobil MX-5. Taillights yang menyipit dengan lampu rem berbentuk bulat dan lampu yang berwarna merah satunya membentuk C. Sehingga menampilkan kesan sporty namun tetap elegan.
Safety
Untuk fitur keselamatan, Mazda MX-5 RF sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan standar. Seperti ABS, EBD, BA, DSC, TCS, HLA, Emergency Stop Signal (ESS) dan sensor parkir empat titik. Untuk fitur keamanan visibilitasnya sudah terangkum dalam I-ACTIVSENSE yang meliputi ALH, BSM, RCTA dan LDWS. Pengaman mobil pun terdapat power door lock dengan sistem auto, immobilizer dan alarm. SRS Airbagnya sendiri dipasang di 4 titik.
Harga
Mazda MX-5 RF memiliki 6 varian warna yaitu Machine Grey Metallic, Platinum Quartz Metallic, Soul Red Crystal, Deep Crystal Blue, Jet Black Mica dan Snowflake White Pearl Mica. Pada varian warna Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal terkena tambahan biaya 4 juta rupiah
Untuk harga resmi terkini dari mobil Mazda MX-5 RF ini dapat kamu simak dibawah ini:
- Mazda MX-5 RF (MT) = Rp 935.500.000
- Mazda MX-5 RF (AT) = Rp 945.500.000
Sekian ulasan mengenai mobil Mazda MX-5 RF, mobil sport murni yang mungil dan digandrungi oleh para pecinta mobil. Silahkan drop by ke intipotomotif untuk mengikuti ulasan berikutnya. Apabila kamu ketinggalan ulasan mengenai otomotif sebelumnya, silahkan klik link dibawah ini: